車中泊キャンプで、自作カーサイドタープ（改）の実戦テスト。＠秋葉神社前キャンプ場 -１-

先週、我が家の近所の路上で試し張りをした、自作カーサイドタープ（サファリテント風）
の実戦編として、かなり久し振りにキャンプに出掛けることにした。
そこで我がハンドメイド改造タープが実用に適するのか試してみるためだ。

行き先は、天竜川の支流の気田川の岸辺にある、「秋葉神社前キャンプ場」だ。
位置的には、浜松の北、南アルプスにやや近い山間部にある。

宿泊形体は、基本、車中泊で、テントは使わず、タープも今回作った自前のカーサイドタープのみのキャンプなので、河原に自由に車が乗り入れられ、区画もされていないフリーサイトがいいと、ここに決めた。
何せ、入退場も自由、場所もどこでもOK、しかも料金は１人￥300ぽっきりという、驚きの低価格。
いわゆるオートキャンプ場で、整然と区画され、それなりのキャンパーが集まるようなところで、車中泊＋カーサイドタープ（しかも自作のおそまつ品）ではあまりにしのびない。
なので、例えどんなキャンプスタイルだろうと、あまり気にもならない雰囲気のところで、この「秋葉神社前キャンプ場」は最適だと踏んだのだ。


結果、上のトップ画像をご覧のとおり、生活臭がプンプンするような難民キャンプ風スタイルでも、特に違和感がないものとなった。




◆自作カーサイドタープ（改）の実戦使用感

■ 設営は？
骨組みは、通常のタープ用ポールを使わず、イレクターパイプのФ28をジョイントと共に繋ぎ合わせて使っているので、かなりしっかりしている。
ジョイントとポールの繋ぎ部分には、一応、ビニールテープで簡単に固定するだけでOK。ロープとペグでの固定を考えていたが、強風が吹いているわけでもないので、今回はいらなかった。つまり、ルーフキャリアに取り付けたポールとの接続と、柱になる左右２本のポールで自立している。
言うまでもなく、骨組みのポールの設置はあっという間だ。

「防水マルチシート」を改造して作った天幕とサイドウォール用の幕は、カラビナでハトメにとめるだけ。寸法的にとめるのがきついところは、もう１個カラビナを追加し、カラビナどうしでとめることにしたので、取り付けは前回より早くできた。
サイドウォールの車体側の下部は、ペグを打ってゴムバンドでとめた。
これで風でばたつくこともなく、天と左右の３面が幕で遮断された。




■ 居住性は？
サイズ的には、1.5×2mの平面で高さは1.7mの小空間なのだが、テーブルもチェアーもロースタイルのコンパクトなものにしたので、そのまわりに荷物は案外置くことが可能で、こんなミニマムな空間でけっこういいリビングになった。

通常のタープと違うのは、完全にボックス型になっているので、場所によって高さが異なったり、斜めに壁が出来たりすることもなく、背後が車の側面ボディーなので、まったく四面のうちの一方だけが開放されているという空間性だ。

この奥にあぐらチェアーを設置してそこへ座っていると、室内から前面をすべて開放したオープンテラスにいるようで、そこから広がる風景をめでながら憩える、最高のリラクゼーションルームとなる。
これは今まで、テントでもタープでも感じたことのない安堵感とやすらぎを感じる空間である。




■ 収納力は？
今回のような車中泊キャンプの場合、我がキューブの室内がフルフラットの寝室になるので、当然、荷物は室内にはごくわずかしか持ち込めない。
なので、車外にそれをどう置いておくかが重要で、ルーフキャリアの上にRVボックスに入れて保管しておけるのはごくわずかだ。
あとは、このカーサイドタープの屋根の下に置いておくほかはない。
それにはもちろん十分なスペースがあり、風の影響や夜露にも濡らさずにすむので良好だ。さらに前面にもう１枚、シートを取り付ければ防犯上も完全になる。
夜間は荷物の保管庫にもなるので、このスペースはかなり有用性が高い。




ほかには、左右のサイドウォールとしての幕があるというのは、非常にプライバシーの確保には良好で、開いているのは前面だけなので、横からの人の目をまったく気にしなくていいというのがとても快適なものだ。
どっぷりと、自分たちと前面の自然風景との対峙に意識を集中することができ、思った以上にこの天地左右の閉じた空間というのは、人に自然と囲まれた安心感というものを持たせる効果があるようだ。


総じて、このボックス型カーサイドタープは作って正解だったというのが率直な感想。
もちろん、どこでもどんな条件でも車中泊に付加するのに可能というわけではないが、今回のようなタイプのキャンプ場ならベストな使用となる。
ほかにどんな場所で使えるかは、まだまだ研究の余地があるが、野営で使えそうな場所をこれからどこかへ行った際には、意識的に探していくことにしようと考えている。
人里離れた自然の只中に、車１台とこのカーサイドタープの小さなスペースくらいどこかにある気がするが、なかなか最適地を見つけるのは難しい日本の状況だ。なので、益々、人の行かない奥地へと足は向いていく。

- つづく -

※続編は、車中泊の実際編の予定。